नेक्सॉन iCNG और ब्रेज़ा CNG के बीच प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है क्योंकि दोनों कंपनियाँ सीएनजी सेगमेंट में बाजार पर प्रभाव डालने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही हैं। भारत मोबिलिटी में टाटा नेक्सन के हाल के खुलासे के साथ ग्लोबल एक्सपो, इससे सीधे रूप से मारुति ब्रेज़ा CNG की प्रभाविता पर चुनौती प्रस्तुत हो रही है। यह प्रतिस्पर्धा उपभोक्ताओं के लिए पर्यावरण के प्रति जागरूकता का साधन बन रही है।
नेक्सन iCNG के साथ टाटा की अन्य CNG कारों की तरह, ट्विन सिलेंडर तकनीक शामिल की जाएगी। इसमें बूट फ्लोर के नीचे दो सिलेंडर होंगे ताकि बूट स्पेस पर कोई कमी न आए। टाटा Nexon CNG के साथ, जो कंपैक्ट SUV सेगमेंट में आती है, डीजल ऑप्शन की लगातार गिरावट के बावजूद, CNG कारें बाजार में काफी अच्छा प्रदर्शन कर रही हैं। लोगों के बीच इस पर भरोसा भी बढ़ रहा है, क्योंकि इसकी लागत कम होती है और फैक्ट्री फिटेड CNG ऑप्शन होता है।
मारुति सुजुकी की Brezza CNG भी इस सेगमेंट में बहुत पॉपुलर है। अब टाटा भी अपने CNG पोर्टफोलियो को विस्तारित कर रहा है और Nexon iCNG के साथ, Brezza के लिए और अधिक प्रतिस्पर्धा की उम्मीद है।
Brezza और Nexon CNG:
Brezza LXI, VXI, और ZXI ट्रिम्स में उपलब्ध है। इसमें 1.5L पेट्रोल इंजन और फैक्ट्री फिटेड CNG सिलेंडर शामिल है। यह 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है, जो 87 बीएचपी पॉवर और 121 एनएम टॉर्क प्रदान करता है। इसकी कीमतें 9.3 लाख रुपये से शुरू होती हैं।
वहीं, Nexon iCNG में 1.2L टर्बो पेट्रोल इंजन होगा। Nexon नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ नहीं आता है। टाटा ने इसकी पावर आउटपुट की जानकारी नहीं दी है, लेकिन नेक्सन के स्टैंडर्ड पेट्रोल मॉडल में 118bhp पॉवर और 170Nm का टॉर्क है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि नेक्सन iCNG में मैनुअल गियरबॉक्स होगा, लेकिन टाटा, Nexon iCNG को एएमटी विकल्प के साथ भी पेश कर सकता है।
Nexon iCNG में ट्विन सिलेंडर तकनीक भी मिलेगी, जैसा कि अन्य टाटा CNG कारों में है। बूट फ्लोर के नीचे दो सिलेंडर होंगे और सिंगल ईसीयू और सीएनजी मोड में डायरेक्ट स्टार्ट तकनीक भी होगी। नेक्सन iCNG की कीमत स्टैंडर्ड मॉडल की तुलना में लगभग 1 लाख रुपये अधिक होगी।
समाप्ति में, Nexon iCNG में टर्बो पेट्रोल और ट्विन सिलेंडर तकनीक के साथ कई नए बदलाव होंगे। खरीदारों को CNG स्पेस में अधिक ऑप्शन मिलेगा। Brezza की तुलना में, Nexon iCNG में टर्बो पेट्रोल पावर होगा और स्प्लिट सिलेंडर तकनीक भी अलग होगी।
